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地下航线解密
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钢铁就是这样炼成的
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地下航线解密 ——半个多世纪前活跃于印尼与新加坡之间的一条地下航线 ... ...
zdy
2010-12-31 13:41
据了解, 《 余柱业口述历史档案》先前仅以影印本出现,且有许多来历不明之版本,在新马一带私下流传。 2006 年,才有铅印本面市,书名《浪尖逐梦——余柱业口述历史档案》(马来西亚策略研究中心出版,陈剑作序)。无论如何,这部口述历史 “ 档案 ” 之可信程度,至今无人说得清楚。   ...
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一、 小张“何许人也”?
zdy
2010-12-31 13:40
我原名叫张大永, 1934 年出生于印尼(当时叫荷属东印度)苏门答腊北部( Sumatra Utara ,简称苏北))离棉兰( Medan )约 120 公里的美丽小山城——先达( Pematang Siantar )。 父亲张建源,出生于 19 世纪末封建落后、贪污腐败的清王朝最后一个皇帝统治下的旧中国粤东一个贫瘠山区——梅县 ...
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二、情牵马来亚锡都——怡保
zdy
2010-12-31 13:36
1947 年 8 、 9 月,我和三弟在父亲亲自带领下,坐上当时普通老百姓到棉兰所能乘坐的唯一交通工具——荷兰殖民军军车,离开了哺育我们成长正处于动乱的出生地——先达,告别了十多年来无时无刻关爱我们成长的慈祥勤劳的外婆,告别了费尽心机、无微不至地关怀和教养我们成长的母亲,以及从小就和我们磕 ...
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三、初到狮城 报读华中
zdy
2010-12-31 13:35
如上所述, 1948 年末,大姐特意来怡保带着我和三弟坐火车,南下新加坡读书。沿途经过的城市,跟一年多前父亲带我们北上怡保时并无两样。不过,记忆中,第一次与父亲途经吉隆坡时,曾稍作停留,对吉隆坡火车站这座别具风格的建筑物留下深刻印象。日后才知,它建于 1910 年,深受摩尔式( Moresque )建筑风格 ...
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四、 转入地下 当小贩和教师
zdy
2010-12-31 13:34
记得 1951 年 8 月某一天,英国人决定采取行动,逮捕一批华中同学,包括林清祥、曾福华、龚清泉、周密、张泰永等,企图镇压刚刚露出反殖苗头的新加坡学生运动。清祥在前一天晚上就被逮捕了,政治部特务事实上也曾在同一天晚上到我身份证上的地址(福建街上段父亲同乡的商店)搜捕我。幸好我不住在那里, ...
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五、潜回印尼 先行探路
zdy
2010-12-31 13:33
约于 1952 年底,正当我在励德小学的各项工作开展得相当顺利的时候,有一天,母亲像往常一样,走水(即跑单帮)途经新加坡,又给我带来一些非常难得的革命精神粮食,我如约到坡底她下榻的旅店见她。在这次见面过程中,母亲随意问我,离开老家那么久(从 1947 到 1952 年,已有 5 年)了,想不想回家看看外婆 ...
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六、 万事具备 只欠东风
zdy
2010-12-31 13:32
记忆中,我们的秘密地下航线启动前后的日子,正是国际共产主义运动的巨人斯大林不幸离开人世的日子。噩耗传来,我们的心情都非常沉重和悲痛。为了向这位世纪巨人的逝世,表示深切的哀悼,组织上发了一个学习提纲,要求同志们在适当时候和条件许可的情况下,举行悼念仪式,向巨人的离世默哀,学习巨人的思想, ...
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七、一心一意 肝胆相照
zdy
2010-12-31 13:31
话说,当年母亲和我非常顺利地掩护蒙洲上到停在新加坡防坡堤外的 KPM 轮船。记忆中,这艘 KPM 轮船名叫“ Bauld ”(?),那时我也没去深究这个名字的意思,不过,据我日后所见所闻,这艘船是行走于这条航线的 KPM 船中较新的一艘。这些 KPM 船的吨位都相差无几,有的 3 千多吨,有的 2 千多吨,而且都是既可 ...
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八、亦师亦友亦兄——余柱业
zdy
2010-12-31 13:26
第一次撤干任务顺利完成后,我随母亲又返回雅加达,准备执行第二次的撤干任务。途经新加坡,我跟往常一样,上岸去见黄明强,把第一次行动顺利完成的经过,向他做了口头汇报,并且,把我下次从雅加达经新加坡的大约日期告诉他,请他做好准备第二次撤干的部署。 事前我 ...
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九、接下来撤离的干部知多少?
zdy
2010-12-31 11:30
回想起来,接下来撤离的干部还有 8 个,撤离过程基本上大同小异。这八个干部当中,男的有画家洪平汀、砂拉越同志张荣任(即小张)、作风特出的雷木诚、诗人傅辑炎以及黄明强本人;女的有阿 B 姐(即曾爱善)、阿英(黄明强的爱人)和阿珍(现在是阿坤的爱人,居邦朗和平村)。至于他(她) ...
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