 2013-7-8时评——来源：东方互动 特别报道》 三藩市空难2死182伤 南韩韩亚航空一架满载三百零七人，从首尔飞往美国三藩市的波音777客机，当地时间上周六降落三藩市国际机场时失事，机尾撞击跑道防坡堤后断裂起火。 机上载有一百四十多名中国公民，其中更有七十名赴美参加夏令营的内地高中师生。两名坐在机尾的中国「九十后」女学生被抛出机舱惨死，暑期出国游学变成与家人生死别。机上亦有一百八十二名乘客受伤，是该机场历来最严重空难。
777坠机 两华女罹难 南韩韩亚航空酿成超过一百八十人死伤的空难悲剧！一架由首尔飞往美国三藩市、载有三百多人的韩亚波音777客机，疑在降落时失误，机尾冲撞跑道防波堤断裂，机身硬着陆滑行并打转，更失控滑出跑道起火。内地官方传媒报道，机上二百九十一名搭客中，近半是中国公民，而当中近七十名赴美交流的中学师生中初步确认最少两名女学生遇难，越洋夏令营惨成断魂黄泉路。韩亚航空表示客机未有引擎异常等技术问题，惟拒绝评论是否涉及人为失误，并指会彻查肇祸原因。 上海出发 经首尔往美国 失事的韩亚OZ214航班由首尔仁川机场起飞，载有二百九十一名乘客及十六名机组人员，当地时间前日早上十一时廿七分准备降落三藩市国际机场时，机尾撞到海边连接跑道的防波堤，触地折断，客机机身撞落跑道滑行一段距离后失控冲出跑道，期间曾三百六十度旋转，继而起火冒烟，乘客在客机停定后随即赶忙逃生。 由于客机主要接载由上海经南韩转飞三藩市的旅客，所以乘客以中国人为主。据韩亚航空公布乘客国籍资料显示，机上近半共一百四十一人为中国乘客，韩籍有七十七人，美籍六十四人，一人为日本籍，印度及加拿大乘客各有三人，余下两人分别是法国及越南人。事故造成最少一百八十四人死伤，当中包括卅名中国人。
两女坐机尾 跌出舱致死 内地官方中央电视台引述韩亚航空通布浙江衢州江山市政府消息报道，两名死者分别为十六及十七岁的江山中学女学生叶梦圆和王琳佳，浙江教育部亦已确认有关消息。报道指两人是跟随学校赴美展开夏令营，一行有卅五名师生，两人出事时均坐在机尾翼部，三藩市消防部门其后证实，遗体是在跑道上发现，两人或在意外中跌出机舱致死。 大批有子女参加夏令营的家长赶赴中学紧张等候消息，叶、王两人的亲属惊闻噩耗后情绪崩溃，嚎啕大哭惨成泪人，场面悲伤凄怆。王琳佳的妈妈哭称，叶、王两人由初中至高中都是同学，感情十分要好，岂料同行夏令营竟令两人双赴黄泉。 据叶、王的同学透露，两人品学兼优，叶梦圆是学习委员兼英语代表，弹得一手好琴，更擅跳拉丁舞，热衷校内各项文化活动；而王琳佳则是班长兼语文代表，书法、美术、朗诵无一不精。两人更曾获发校内十佳主持人称号，是同学们眼中的典范，对她们的离开感心痛惋惜。 两华客接受手术 其余轻伤 王琳佳在上周五曾在个人微博写道「go（出发）」一字，惟未料却成为绝笔，叶、王的一众亲朋好友得知消息后纷纷在两人微博留言悼念：「说好的七月底同学会还未开，妳们必须回来」、「我的照片、我的礼物，说好的妳都答应我了，这一切只是一场梦」令人无不心酸。有同学亦在微博发贴感言：「不哭好吗？大家都在一起，我们会好好的……」 至于其余中国籍伤者，除两人分别腰椎受伤及腿部骨折要接受手术外，大部分是轻伤。中国驻三藩市总领馆表示，所有轻伤或未受伤的中国公民已获妥善安排回家或入住酒店，总领馆亦派出五个工作小组到医院探望伤员，当局也会廿四小时值班以应付旅客求助。 国家主席习近平对事故造成人员伤亡表示关心，哀悼不幸遇难的中国公民，对死伤者家属致以慰问，并已联络美、韩双方要求妥善处理遇难公民善后事宜。而南韩总统朴槿惠亦向蒙受损失的乘客及家属表示深切慰问，承诺会全力协助处理事故及提供一切援助。 本报综合报道 赴美夏令营 师生乐极生悲 【本报综合报道】「我还以为会就此死掉！」失事的韩亚航空客机上一百四十一名中国乘客中，包括两个赴美参加夏令营的中学生交流团，师生合共七十人。有幸存学生忆述客机出事经过时，仍然犹有余悸，指客机着地时响声极大，俨如山崩一样，机舱极为颠簸，多人被抛离座位撞上机顶，随后而来是一片黑暗，以为自己会就此死掉。 两个交流团分别来自山西太原及浙江江山中学，太原团一行共有卅名学生及五名带队老师；而浙江团则有卅四名高中生及一位教师随行。太原团除一领队老师轻微碰伤外，其余未有大碍，所有学生亦已向家长报平安。惟浙江团则有最少两名学生罹难，另有一人重伤要留院。
· 有中国幸存搭客事后忆述事发经过时，仍然犹有余悸。（电视画面） 「以为就此死掉」 中学生未定惊 「当飞机撞地时，我还以为会就此死掉，机舱顶的氧气罩几乎全掉下来！」而江山中学一名林姓学生忆述事发情况时，全身仍然不住颤抖。他指客机坠毁后，机舱内满是灰尘碎片，现场一片漆黑，空气中弥漫一股难闻恶臭，有火光划破黑暗冒出，他随即找寻紧急通道离开。他又指中学举办夏令营已十年，目的是增强学生英语能力，报名费三万元人民币，今次旅程原定十五天，未料竟险踏进鬼门关。 而江山中学部分学生亦于事发后，在微博即时更新现场实况，交代事后有关部门安排，称当地工作人员提供三文治、热狗等食物，又送上替换衣物及牙刷等生活用品，让他们镇定不少。他又称同学大部分是丢失手机、眼镜等财物，惟大部分人均无大碍，全部人已向父母报平安，他们会在当地住宿一宵，稍后再决定继续行程抑或返国。 带行李逃生 搭客要钱不要命 【本报综合报道】韩亚航空客机在三藩市失事坠毁，机上近一半都是中国乘客，在微博上名为「徐达S」的网民刚好在这班机上。他和妻儿均成功逃生，没有大碍，他忆述当时情况，指自己表现镇定，收拾好行李才逃生。另有现场搭客更拍得多人在逃生时，带同行李逃生，专家指此举随时会累人累己！ 徐达在微博指，他当时坐在机尾，飞机着陆时就觉得飞得很低，从窗望出去「跟跑道的海岸围墙一样高，然后貌似还下坠了，然后就听见飞机突然加力抬头」。他赶紧用手撑住前排，马上就听见后面一声巨响，舱里的氧气罩跌下来，然后闻到焦味，也看到了火光。 他指飞机很快停下，机舱乱作一团，于是赶紧起来拿行李，「老婆很镇静，还把零散的东西收拾起来装起来。看到后面有光，我们赶紧背上包，拉孩子往后走，看到后面厨房大部分已不见了，有一个大洞门，还挺圆，立即冲出去」。他出去后才发现三人都擦伤。 徐达一家成功逃生固然值得欣喜，但是他们拿行李走的做法却值得商榷，事关有同机乘客疏散后，在机外拍到一张女乘客连行李箱一起带走的照片，被传媒不断转发。 堵塞通道 随时累己累人 微博不少网民事后都谴责女乘客「要钱不要命」，指「逃生时不带行李是成人应知的常识，你提行李可能会阻挡了后面的人前进，丧失生还机会。」有民航业内人士指，紧急撤离速度是以秒计，从机上行李架提行李既耽误时间，行李掉落又会压伤人，带行李逃生易堵塞逃生通道，跳逃生滑梯时亦可能会划破滑梯，致滑梯漏气，随时会造成更严重事故。 机身冒火球 空姐抛出舱 韩亚客机在三藩市机场降落时失事坠毁，无论是机上幸存者还是地面目击者，忆述过程时仍犹有余悸。有乘客直指飞机下降时「太快、太低」，发生撞击后包括空姐及乘客等多人被抛出机外，形状恐怖。在地面的目击者亦指出，肇事飞机着陆时角度不寻常，撞击后机身下方曾冒出火球。机场客运大楼亦因临时关闭而陷入大混乱。 生还乘客利维事后直指，机师当时飞得太快、太低，无法准确降落跑道，虽曾加油试图令飞机再次爬升，但为时已晚。另一乘客史东亦证实，客机飞近岸边准备降落之际，却试图再往上飞，之后机尾发生碰撞。他忆述：「飞机再次爬升，乘客们都弹起，头撞天花。」飞机撞毁后起火，火势更愈来愈大，冒出黑色浓烟。乘客急于逃离，有些人在推挤下未待逃生梯放下就跳离机舱。 消防被指反应迟缓 坐在机舱中间位置的史东看见坐在机尾位置的多名空姐，在撞击后首当其冲，被抛出机外，形容是「看过最可怕的事」。撞机约二十分钟后，他与其他乘客看见四百多米外地面上，有五名死伤者躺卧地面，即时大叫抵达现场的消防员救人，但他们反应迟缓。此外亦有乘客掉入水中，需自行游回岸上。
飞机场上浓烟滚滚，乘客忙于逃命。机场客运大楼及停机坪亦有不少人目击过程，其中特纳称：「肇事飞机着陆时角度不对，照常理机尾和机身降落时应处同一水平，但它们当时角度看来呈四十五度，机尾更因太低而撞上跑道并折断。」飞机甫撞击地面就断裂，机尾在跑道上翻滚了几圈，滑至另一架飞机的后方才停下，险象环生。 另一地面目击者卡斯楚安尼则表示：「飞机下方冒出火球后，机身开始拉起，并向一侧倾斜，机翼及机尾则从机身断裂。而飞机刚着陆时未有着火，其后才冒出浓浓白烟，经二十分钟扑救后白烟才稍微减弱。」他还指出，飞机前轮由始至终未着地。 FBI排除恐袭可能 事发时坐在另一架飞机上准备起飞的乘客卡梅伦事后表示，当时远远看见飞机起火冒烟，还以为是消防演习。而目击者克莉斯塔在互联网上表示，她一开始就知道有人生还，因为她看到机尾的逃生滑梯第一时间已打开。 意外发生后，三藩市机场需紧急关闭，数千名乘客、接机及送机人士乱作一团。意外发生约六小时后，才陆续有其他航班的乘客抵达接机大堂。一名前来接丈夫机的华裔老妇因只会说粤语，加上机场及航空公司于事发后没有派任何人作出交代，令她感到彷徨失措。该名老妇最后需在旁人协助下，才得以进入家属休息室休息。 美国联邦调查局（FBI）经初步调查后，指事件不是恐怖袭击。南韩外交部等部门人员昨日随同韩亚航空的事故调查对策小组，乘搭特别航班启程前往三藩市，与美国交通安全委员会进行联合调查。 本报综合报道 生死十秒间 广播称「安全降落」 【本报综合报道】韩亚客机在电光火石间撞击地面，有乘客估计整个过程前后只有短短十秒钟。一名韩裔乘客更忆述，客机停下来后，机师在混乱中竟透过广播指客机安全降落，又要求乘客留在座位上。但他察觉客机已起火，即与妻儿「走为上着」。 乘客见火光速逃 部分受轻伤的乘客在接受治疗后，已于事发当晚陆续出院。有伤者表示事发前后只有约十秒，听到一声大爆炸后，一切就结束了。三十二岁韩裔男子李章衡（Lee Jang Hyung，音译）是加州一名建筑师，事发时他与太太及十五个月大儿子，坐在客机经济客舱的前排，而太太的父母则坐在商务客舱。李章衡一家人逃过大难，他讲述事发过程时称：「就在降落前数分钟，我望向窗外发现飞机角度异常倾斜，突然间机尾撞到地面。」 李章衡续称，乘客在整个过程没有接获任何警告，行李纷纷从众人头顶坠下。客机停下来后，众人惊恐未定。机舱突然传来广播，说客机已安全降落，要求所有人留在座位上，但我由右边机窗外看到黑烟及火光。火势很快扩散，而黑烟亦攻入机舱内。我即时抓着太太和儿子走向机门。他的外父母亦自行逃离。 不过李章衡的噩梦并未完结，他和其他乘客获救后，被长时间安置于货柜升降机内。经过众人强烈投诉后，当局于五小时后仅向他们派发尿片应急。李章衡其后获安排转移至候机室，并有零食及水果供应，但每位乘客需接受联邦调查局人员查问后才可以离开。 三星副总裁 机上大难不死 【本报综合报道】美国三藩市发生致命空难，美、韩科技巨头的两名高层均幸运地避过一劫。三星执行副总裁尤恩（Dave David Eun）当时身在肇事客机上，大难不死后随即于网上报平安。至于其友人兼facebook营运总监桑德伯格（Sheryl Sandberg），凑巧因家人要用里数，转乘其他航班而避过一劫。 尤恩逃出生天后随即于twitter上称：「我乘搭的飞机刚于三藩市坠毁，机尾全毁，大部分人看来都无恙，我亦没有事，真是不可思议。」 其后，尤恩又指，当时到处都是忙于疏散伤者的消防及搜救人员，形容「自九一一恐袭后都不曾有这感觉」。 fb总监临时改搭另一航班 于南韩出席会议后的桑德伯格，原定乘搭失事的韩亚航空波音777客机返美，后来因家人的机票要用里数，所以改乘美国联合航空的客机，比肇事客机早了二十分钟降落三藩市机场，避过险境。她事后在facebook留言报平安称：「花了短短一分钟感谢上天。」 华海舰船「七七」纪念日巡航钓岛 今天是「七．七」卢沟桥事变纪念日，国家海洋局网站指，中国海监49、
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