 黄光穆
先达小城故事多，你若要知道更多先达的故事，了解昔日的先达，那您就要多多阅读《家乡》或《园地》。你还记得吗，上个世纪四五十年代，先达市府还未对马车（sado)发出环保条例时，可看到马车在大街或小街行驶载客并到处拉屎撒尿。当时马车夫不在乎市容与卫生，要去就去，要来就来，也没人去管。
大家都知道马的粪便，一个一个的如网球大，一次排便就是十多二十个。当时的年代，马路上有东一堆，西一堆的马粪，对市民来说都已司空见惯。到了六十年代，市府开始醒悟觉得这很不符合卫生又影响市容，就发出条例，要每辆马车上必须备有大桶，在马屁股后装上布袋，作装盛马之大小便之用。
记得上世纪六十年代某日，我阿姨与友人从丁宜市乘火车到先达时，就在火车站前一起乘马车想到我家来，没想到阿姨一上马车，友人还来不及上马车，马突然失控发狂向前奔跑，阿姨高声大叫求救，可是马只顾向前奔驰，从火车站转过公园至独立街，从独立街奔向棉兰路。当时的道路都是双线行驶，幸好车辆来往很少，虽然马车夫一直在设法叫马停车，但马仍在继续狂跑。阿姨只好一边叫喊一边紧抓住马车铁杆架，最后马走到一个上坡时才疲乏累了跪下来。这时阿姨赶紧下马车，吓得满脸铁青，坐在路旁休息。她发誓今后不再乘马车。而我母亲当时得知後，立刻租了一辆摩托三轮北渣赶去把我阿姨接回来，并安慰我阿姨，也说从今后千万不可再乘马车了。
过去几千年来，马车都是人类最重要的交通公具，历代皇朝国王、大臣将军、士兵出入或打仗都靠马及马车。民间大富商人出门也都是坐马车或骑马。据传说，先达马车是大清朝时代广东省的马车工匠来此谋生，经营编造仿制清朝马车发展而来的。笔者还记得廿世纪六十年代，先达集多街还有两家马车零件制造商，都是“剩下的老人”在制作马车零件，一家是潮汕潮州人，一家是广东广府人。不久老人往生後，马车零件工匠就从此消失，马车也逐渐被三轮摩托北渣车所取代。
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