7月16日， 参加「苏岛爱群」组织的[享受高铁＿韶关之旅]；「苏岛爱群」会长张勤黄汉卿、张如谊、 纪荣光、 赖永红、程志忠、何德荣等负责人和我们一起共35人，从九龙乘坐过境巴士，到达深圳湾关口，「韶关市职工旅行社」导遊＿小米，早在那儿等我们，然后转乘广州来的旅遊巴直向番禺的「高铁站＿广州南站」开去，乘14：16的G1072车次高铁到韶关。因为，「高铁」在韶关站只停1分钟时间，上下旅客又多，车未到站也未停稳，我们和其他乘客早就挤到车门口等待，门一开，就争先恐后的，有人喊着：先下后上！！出了车站，再改乘韶关市的旅遊巴。 导遊＿小米说：遊客到北京是看砖头；到广州是看人头；到西安是看坟头；到韶关是看山头。确实如此，因为，韶关是处于四面环山的一个盆地，气候特别炎热，一般都是37度以上，有雨下，就凉快一些，但也有34～35度。我们在韶关的三天两夜都有阵雨，因此气温估计在35度左右，算是有点凉快。 下午16：10到达「乳源丽宫温泉度假村」入住的酒店；晚饭后，在度假村享受温泉之乐。这个度假村范围很大，分客房区和「云瑶谷温泉」区，「云瑶谷温泉」设有室内和室外不同水温的各类药物温泉池。 我们到达酒店时，湊巧遇上了「香港小姐旅遊大使」外景拍摄队一行人到达酒店，目睹了「香港小姐旅遊大使」们的风彩。 7月17日早飱后，前往丹霞山；午飱后，遊览广东四大名山之首，世界地质公园＿丹霞山，首先，我们乘坐遊船在「水上丹霞、梦幻锦江」，来回约一个小时的航程中，遊览观赏了两岸风景；又去参观［天下第一奇石］＿阳元石，这景区被称为天下至刚至阳之地。据资料记载：阳元石高27米、宽7米。 晚上，部分会友去逛韶关市的歩行街，其他的各自在房休息。 7月18日早飱后，前往乳源县的云门寺参观。这寺庙已有一千五百多年的历史，据导遊说：「这寺庙非常灵！」，是一座世界闻名的寺庙，又叫「南华寺」。 午饭后，乘坐14：20的G1053次［高铁］回广州；回到深圳后，各自回港，结束这一次的「享受高铁＿韶关之旅」。 據介紹：像风一样快的「和諧號」最高時速已从350公里提升到380公里；從廣州到韶關，相距229公里，過去一般快車需時2小時又32分鐘，如果坐汽车经高速公路从广州到韶关，也要约三个小时，现在坐「高鐵」行車時間只需38分鐘！ 据说：2004年中央政府拍板决定修建「高铁」后，向全世界招标，我国提出的条件是购买他们的机车组和技术转让、我国派出技朮人员去培训，最后，选中德国、 日本、加拿大和法国。从此以后，我国有关人员参照外国的资料，自行设计了我国自主的「“和谐号”动车组列车是一个节能的环保的高技术的移动设备。即每三节车箱中有一节车箱是带动力的，这样，如果一列车有15节车箱，就有5节是「和谐型大功率机车」，不仅提高了车速，还节省能源！连美国奥巴马总统也不得不承认：在「高铁」技朮方面美国比中国落后了10年！！ 我们就是趁个时机乘搭「高铁」來回广州与韶关，「享受一下高铁」，体验一下我国自行研制和开发的「动车组列车」的。我的感觉是：坐在车內看窗外，电线杆飞一样一闪而过，与过去乘搭「特快」的感觉似乎差不多，但是，从车箱內显示的车速表上看到：前进途中，车速确实是在不断变化，时高时低，在车速到达372公里时，我感到耳朶「短暂时间听不到任何声音」！就像坐飞机，刚起飞时一样，会有「暂时性的失聪」！ 从在车速表下所拍的参加这次旅行的会友们的喜悦表情，可以看出：大家是非常兴奋和满意这次的「享受高铁＿韶关之旅」]的！
我的整个感觉：「很捧！」能够亲自体验感到自豪！不枉此行！ 以下资料摘自网页： “和谐号”诠释可持续发展的科学理念 像风一样快的“和谐号”，让中国人民又一次领略到铁路的发展。 像蓝天一样洁净的“和谐号”，让神州大地又一次领略到铁路人追求绿色的信念。 “和谐号”动车组列车是一个节能的环保的高技术的移动设备。它诠释了可持续发展的科学理念。 高速度自然需要高能量。但是，中国经济快速发展面临的资源和环境压力非常大。特别是我国能源人均占有量较少，人均拥有的主要能源探明储量仅为世界平均水平的一半，而且煤多油少，石油极为短缺。 “和谐号”动车组列车和和谐型大功率机车以电能为动力。电能可以由热能、风能、水能、太阳能等转化而来。煤的燃烧可以产生热能，这可以弥补我国煤多油少的现状。此外，动车组列车的车厢编组，采取动力车厢与非动力车厢混编的形式，是经过科学试验确定的既保证速度又节省能源的最佳编组。 (信息来源：中国铁路行业第一网站 - 中国铁道网 |
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