林叔明
先達火車，直達棉蘭。
《先達照片》中，可以找到先達火車站。這幅火車站照片，冷落淒清，文字說明告訴讀者，火車站已失去昔日的熱鬧。可惜沒有明確交代，這個直達棉蘭的火車，是否還在運行。
相信在還沒有「虎標車」、「友誼車」直達棉蘭之前，火車是直達棉蘭的交通工具。
車到直名丁宜
火車從先達開到直名丁宜，早年要「換車」，上另一列火車才能到棉蘭，後來才不必換車，車廂直接掛上開往棉蘭的列車。
直名丁宜火車站最令人難忘的，是車廂外臨窗叫賣的「Sambel ikantri」。每次上棉蘭、返先達，都會買來品嚐。
車到巴敢
火車開到巴敢。巴敢站是個小站。小站另有窄軌鐵路，行駛窄軌火車，通過緞卜干、夏朗，終點是萬埠 (萬溫浮羅巴)，通常簡稱為「浮羅巴」，早年是荷蘭經營橡膠片出口的重鎮，所以有堂皇的「二王府」(印尼獨立後改為郵政局)，有自來水，有煤油路燈(入夜有工人逐個燈點亮，印尼獨立後廢棄)。
萬埠火車站，有兩座大倉庫，早年是儲放橡膠片待運的。日统時代，大片橡膠樹全被砍伐，改種早稻，火車軌被日軍拆掉，火車只能開到緞卜干。
半個世紀離開蘇島之後，曾經返回先達。卻不知火車是否還運行。我和欣然返一趟萬埠，卻沒注意火車站的結局如何。
先達火車站冷落了。火車隆隆聲、汽笛聲卻永在腦海迥蕩。火車進入先達要「爬坡」，有時要用兩輛火車頭（機車），索引拉上。
坐火車到棉蘭，有時與欣然在車廂外的上下車口站站，欣賞沿途風光。
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