小小妈美人鱼岛怒海漂流记
作者： 小小妈. 小小爸
2014年的倒数第二天，马来西亚沙巴豪利胜酒店，超自然旅行社准时于早上七点半来车接我们，前往去美人鱼岛的码头。我们一行十一人是自由行，报了超自然旅行社的“美人鱼岛一日游”。
到达码头时，雨开始越下越大。但导游说下雨不怕，浪不大就没事儿。于是我们毫不担心地上了船，这艘船一共搭载了十五名乘客及五名工作人员。一路上风浪越来越大，不到半个小时，我就开始呕吐。本来四十五分钟的路程，开了一个多小时才到达美人鱼岛。与以往晕船不同，这次上岸后仍感觉晕旋不断，心脏难受，呼吸困难，连头都无法抬起来。幸好果果妈妈帮助我固定头部，按摩颈部，人才稍许平静下来，不再呕吐，换下全身被雨水海浪打湿的衣服，仍然浑身无力，其他人去浮潜了，我就躺在吊床上休息。
吃中饭后，大约两点导游开始叫大家上船，说要早些回去，怕晚了风浪更大，回程风浪可能高达五米。想到来时只有三米的浪就已经丢掉半条命了，回去说什么也要想别的办法。问导游是否有大船经过，答说没有，问有晕车药吗？答说没有，问直升飞机，哪怕我们自己出钱，更没有。后来导游让我上了同来的另一条船，那条船稍大些，开起来会比较稳。但只能我一个人上不能一家三口都过去，因为那是另一家旅行社的，我们本来不能上去的。那时很是犹豫，但实在没有胆量再坐回原来那条小船了，于是就这样上了这条“贼船”。 因为当天风大，导游说两条船要一起走，万一有事儿好相互照应。当时听了这话就有种不祥预感。两条船一前一后离开码头开始全速前进，这条大船的确平稳很多，再看旁边那艘小船，在风浪里一会儿被高高地抛向空中，一会儿又重重地砸在水面上。我心里真是替他们担心，毕竟小小和小小爸，还有我们那帮同行的朋友都在那条船上。可没想到的是他们在三十分钟后就顺利的返回陆地，而我却开始了长达十四个小时的怒海历险。
话说我们这条船开始很顺利，但没多久两条船就好像开始分道扬镳，很快我们就看不见另一条船了。当时也没多想，雨越下越大，风浪也越来越猛。但好在船员说已经看到陆地了，再过十分钟就到了。紧接着其中一个发动机熄火，船员开始到后面去修理发动机。修好了继续行驶，后来又坏了，又去修。就这样反复了几次后大约过了有半个小时，乘客开始觉得不对劲了，因为我们还在海上乘风破浪，而远处的陆地却消失得无影无踪，这时才知道我们迷失方向了。然而我们并没有过分担心，看不见陆地船员总有办法给自己找方向，可是却万万没想到船上没有任何定位系统，没有GPS，也没有任何电子通讯设备。
乘客赶紧掏出手机，没关系手机有指南针，一通忙活之后发现船员还是不知自己在哪儿。那就赶快和陆地联系吧，这个船上船员加上导游一共有四五个人竟然没有一个人有手机。导游的手机不知什么原因，也无法使用。无奈的乘客只好贡献出自己的手机，导游第一时间先联系了自己的公司，汇报了目前的状况。接下来就是边等边在大浪里行驶，也不知是在往哪儿行驶，大约下午四五点钟燃油已经消耗得所剩无几了。从出发到现在已经两个多小时过去了，我早已开始呕吐不止。海上狂风暴雨大浪滔天，半露天的船只没有半点挡水能力，我几乎全身湿透，坐在满是水洼的座位上，雨水海浪不停地打在身上。而最难受的是胃里还在翻江捣海，最后干脆蹲在地上抱着一个塑料桶吐起来方便。
也不知又过了多久，我们的船又看见陆地了，好消息！慢慢向陆地靠近发现那是一个岛。船员说那个岛周围有很多珊瑚礁，我们无法靠岸。但当时因为离岛很近，大家觉得这下有希望了，谁知那时也就才傍晚六点多钟，离我们最后被救还有十个小时。 这期间导游一直在和他的公司用马来话联络，具体讲什么也不清楚，大致是公司已经在想办法有船出来找我们了，电话上他一直在报指南针报出的方位。似乎对方听不清楚，他念的也乱七八糟，我一直担心这样能找的到我们吗？
过了一段时间船员发现远处有船只，于是全速前进，朝那艘船开过去，我们又看到了希望。想着也许那就是前来营救我们的船只。可是开着开着船却不见了，我们又远离了那个岛，回到了深海区，这时风浪仍然没有减小的意思。 希望破灭，继续呕吐。乘客要求报警，导游一再劝阻说要相信我们一定可以自己解决的。但现在看来不得不报警了，随后和海警取得了联系。海警说已经出发了，二十分钟后到达附近海域。焦急等待近一个小时之后未见任何船只，再致电海警，海警回复还是马上就要出发了。。。居然还没有出发！ 又过了很长一段时间似乎看到了海警的船，我们高兴的放了一颗烟花，对方说已经看到我们了，大家一阵兴奋，这回得救了。船上还有四只烟花，一个乘客兴奋之余，说再放一个庆祝一下吧，反正剩下的也用不上了。船员表示同意，于是大家兴致盎然地观看了“烟花表演”。随后两条船朝对方行驶，开着开着就觉得对方船只越离越远，直到消失。。。对方海警也说看不到我们了。大家一阵沉默，接着一个乘客无法控制自己的情绪，开始对导游发飙。我虽然已经吐的没有半点力气了，但脑子还是清醒的，觉得这样下去如果和船员导游发生冲突的话会将我们置于更危险的境地。
呕吐间歇，我勉强打起精神向其他乘客建议联系中国人救援。因为当时我上船时没有任何思想准备，所以什么都没带，只好让其中一位乘客拨通了小小爸的电话。我调整呼吸，尽量保持语调平静，赶紧先报了平安，小小爸爸以为我们已经得救了。因为他刚接到马来西亚古晋中国领馆领事的电话说已经找到我们了。而实际上找到的是别的游船，不是我们。原来，小小爸在岸上等不到我们的船，已经在五点多钟的时候就开始发微信求援了。当时在那样恶劣的天气情况下，有许多旅行社已经取消了美人鱼岛的行程，但也有一些旅行社不顾乘客安危坚持出海，所以那天曾有过四五次误报说找到我们了，可其实找到的是别的旅行社的游船。
小小爸：
下午三点十分左右，超自然旅行社的游艇就带着小小和小小爸一行回到了Tawang红树林码头，回程是顺流，直线返回速度较快。回程后半段失去Times World船踪（小小妈乘坐的游船）。询问导游，解释说Times World船大但动力没有超自然的船强，将随后赶到。 下午四点左右，Times World船只始终未出现，码头上的马来船工打电话询问，导游翻译说Times World船只出现故障，失去动力在海上漂浮，已通知海警（不确）。导游并未与海警直接联系，而是打电话给超自然旅行社的经理，通过超自然旅行社经理与Times World旅行社经理联系，要求游客安心等待消息。 下午五点二十一分，小小爸发出第一个微信求助。等待期间导游手机很快没电，对游客的询问一再简单要求耐心等候，未见任何措施行动。小小爸手机上网寻找中国驻马来使馆电话，十六点四十五分拨打060123429829公民保护电话五次，都是留言无人接听，小小爸先后两次留言请求帮助，未有回音后发微信求助。
下午六点零五分，小小爸发出第二个微信包含更多详细信息。
下午六点三十一分，小小爸与古晋领馆值班领事取得联系。微信发出后立刻得到朋友们的回复帮助，主要是寻找大使馆电话，最后找到了+60128861953古晋值班领事李先生（他在事件中起了极为关键的作用），已经报案。有朋友打通外交部领事救援中心电话报案，有朋友在上海报案，十六点左右上海110上门至朋友家了解情况，并汇报给上海公安局的指挥中心，也通过外事办联络马方。 下午六点五十九分，古晋领事馆给小小爸的朋友去电话，领事馆已和马海军及海警联系上了。码头的手机信号极差，小小爸手机电量逐渐耗尽，导游提议大家先回酒店等候消息。一行人上车返回酒店，小小爸获得同行朋友的充电宝给手机充电，在车上继续与各方通话，短信，微信联系。 十九点零八分，小小爸的朋友（马来西亚友人，极为关键的帮助）与小小爸爸建立联系和微信群。十九点十五分跟马来海警取得直接联系，他们也收到了Times World报警。已经出发去搜索，今天海浪较大，但愿两个小时内可以有消息。 十九点十七分，古晋领事馆李领事来电了解进一步信息并通报使馆采取的行动。 二十点零一分，小小爸收到古晋领馆短信电话，与李领事电话确认沙巴旅游局局长通知领事馆，人都安全，已营救，All set.... 二十点零五分，小小爸接到船上游客手机电话，听到小小妈声音，以为他们已经被营救，来电确认平安。结果详谈才知闹了乌龙（第一次），小小爸马上通知领馆，领馆经反复确认后通报情况，催促马方继续搜寻。 我们还继续在海上漂着，这时已近晚上九点钟，天已经全黑了，温度在下降，我们每个人都浑身湿透冻得发抖。这里不得不提下我们船上的三个“小小男子汉”，这艘船上原有的八名乘客是一起从上海来的，其中有三名男童，最小的不过两岁最大的也就四五岁。其中最小的那个已经开始发烧， 在昏睡中不时的抽搐，说明受到了不小的惊吓。但自始至终他们在爸妈的安抚下没有过任何哭闹，表现得非常勇敢。
在和小小爸通上电话后不久，又看到海警船只，在浪费了一个烟花之后彼此又看不到对方的船了。这时只剩下最后一颗烟花了，乘客们建议让对方放烟花，我们可以找到他们，可海警竟然说他们也没有多少了，而且让我们不要老打电话，他的手机快没电了，说是等到了我们附近海域再打电话通知我们放烟花。真不知道这些海警是干嘛来的 ！这时已经没有力气生气了，船舱里只听到乘客们无言的叹息。 气温越来越低，双手发麻，船上本来从不晕船的乘客也终于无法忍受开始呕吐。几个孩子和一些乘客已经口渴难忍，正在分享最后一点儿饮用水，用来盛呕吐物的塑料桶已被清洗干净，放在船尾接雨水，为最坏的情况做准备。刚才在最靠近海岛的时候，船上有一位年长的本地乘客，执意要跳下海去游到岛上寻求援助，被导游和船员极力阻止，如此的大风大浪跳下去也是有去无还。此时他坐在我后面的座位上不断呻吟：“与其这样被冻死，又恶心得要命，还不如刚才跳到海里。”
燃油几乎耗尽，我们只能在海上漂着。由于海浪的缘故，我们的位置实际上一直在变动，后来我们曾有几次看到海警的船，但由于我们的船太暗，距离太远，他们始终无法将我们定位，朝我们靠近。 到了深夜，海浪减弱，天空放晴。月亮星星都亮得有些晃眼，而我们的船上漆黑一片。为了省油船灯也没开了，反正开了也没用，海警也看不到我们，还是省省吧。每个手机都快没电了，如果这唯一的联络手段也没有了，大家都不敢再往下想。 从一开始导游和船员就没有在积极地想办法，此时更是两手一摊，告诉我们只有耐心等待，有一个船员竟然跑到后面呼呼大睡去了，乘客实在气愤，不断催促导游想办法再和海警联络。好在此时有乘客的手机不断收到短信，告知我们各方都在全力搜寻，领馆每隔几分钟就给马方施压，救援力度不断增强，海警正在加派船只，天一亮就出动直升飞机，让我们保持镇定，节约体力。
小小爸：
回到酒店后继续与各方联系，小小也表现得十分坚强，主动跟着同行的朋友去吃饭，以便爸爸一个人在房间里有个安静的环境跟各方联络。 二十二点二十分接获李领事的电话，说领事馆得到马警方通知，已发现船只，正在前往营救。（第二次乌龙）小小爸跟船上游客短信电话确认未见到海警。 二十二点四十五分，小小爸不断跟船上游客短信联络，索取经纬度坐标。第一次获得坐标，马上转发给马来朋友和领事馆。 二十四点零九分，小小爸第二次获得经纬度，转发给各方。 二十四点二十七分，小小爸的马来朋友回报说警方在第一个经纬度未发现船只，正赶往第二个经纬度地址，并将再次发出烟花，希望船上如果看到烟花通知警方。 二十四点四十分，船上游客确认看到警方烟花，船上也放出烟花，询问警方是否看到。 二十四点四十四分，李领事电话告知小小爸说警方通知领馆发现船只，领事希望小小爸先跟船上游客确认，提及不知为何游客不太回复领事的短信。 二十四点五十一分，小小爸的马来友人也与警方确认发现船只，30分钟后会带他们到达陆地。（第三次乌龙，但是最接近的一次） 凌晨一点十分，船上游客跟小小爸短信，电话确认再次失去海警踪影，断水，没有烟火，油已耗完。 凌晨一点三十分，船上游客第三次经小小爸发出经纬度坐标。 凌晨两点零五分，小小爸与李领事电话探讨是否存在盲点被各方忽视。李领事表示领馆持续跟马方施压，督促增强搜索力量。 凌晨三点零五分，心急如焚的小小爸与李领事电话了解情况，李领事表示领馆极为重视此事，每隔几分钟就要求马方通报进展，要求马方增强搜救力量，并解释了虽然领馆早就要求出动直升飞机搜索，但由于天色太黑无法出动。但马方搜救指挥部一再跟领馆保证船上人员的安全是有保证的。最差情况是天色一亮飞机就出发搜寻，一定可以找到，只是人员可能会再受罪几个小时。 救援进展陷入僵局，小小爸只能不断短信跟船上游客沟通，鼓励和通报救援信息。然后就是跟刚刚入睡的小小一起焦急地等待消息了。 因为指南针提供的经纬度不是很准确，需要重新估算。在经过一段时间的沉寂之后，终于又看到海警的船了，虽然距离很远，但总算又看到了希望。最后一个烟花是保命的，绝对不能随便燃放了，但船上没亮又不行，于是想到拿拖把点着了当火把。那拖把实在是不够“丰满”，稀稀拉拉的就几根布条，于是有乘客翻出自己的浴巾包在上面，总算勉强可以了，沾上所剩无几的汽油点亮了火把。所有乘客的手机全部打开，伸出窗外朝向海警的船只不停晃动。这次海警终于又看到我们了。海警让我们抛锚固定好位置，但当时我们已经漂到了深海区，船锚根本够不着海底，幸好海浪已减弱，海警的船只在向我们靠近。我们燃放了最后一支烟花，用最后一点燃油开足马力向海警的船驶去，实在不敢相信，这次我们是真的获救了，时间：2014年12月31日凌晨4点。
后记
这是小小妈和小小爸趁着记忆犹新赶紧记录下来那天的经历。我们只是记录了我们所知道的信息，并不代表那天发生的所有情况。另外小小妈在船上一直呕吐，眩晕，难免对事情发生的记忆不是十分清晰，有待与船上其他游客相互印证。但总之能够平安回来是大幸运，这里要感谢所有参与救援的人们。 马方的救援人员彻夜搜寻，投入了大量的人力物力，尽管历经坎坷，始终没有放弃，他们是整个事件中真正的主力军，小小爸无从得知细节并在过程中对救援程序颇有怨言，但事后想来小小妈的安全归来两大关键就是
1，马方的不断搜索，
2，后半夜天气海况的好转。李领事及中国驻马来西亚古晋领事馆工作人员始终坚守，不管多晚每次小小爸与李领事通话都是一拨即通，背景里都能听到使馆人员彻夜忙碌的声音。小小爸的马来朋友远在上海坚持至凌晨保持与马警方的直线联系。还包括上文中提及的各方朋友的及时援助这里无法一一例举，一并感谢！
我们始终觉得还有很多其它渠道的人们在努力，关心着失踪船只，不只是我们自己在孤军奋战。微信上很多朋友彻夜未眠，陪伴小小全家直至小小妈最终得救。
事后，马来西亚沙巴侨领张景程先生在得知消息后立即亲自来到酒店，带小小妈妈前往医院检查身体，给予治疗，以确保身体状况能够平安返国，在此我们表示衷心的感谢！
写下这篇游记除了为了记录我们自己人生难忘的经历，也想跟大家分享我们的经验教训。近来马国航空旅游事故频发，如果通过我们自己的亲身经历能让以后来马国旅游的人们更加安全，我们的苦也算没有白吃。我们正在思考如何处理后续事宜，也希望得到大家的建议：
1）为什么当天如此恶劣的海况天况下，超自然和Times World旅行社的船只还要出海前往美人鱼岛？我们事后得知许多旅行社都已经取消了当天的行程。
2）为什么出海几十公里的船只设施如此简陋？应对紧急情况时捉襟见肘。
3）为什么导游如此没有经验应对紧急状况，一再延误及时报时机？导致海警出动时天色已黑。
4）为什么超自然旅行社老板（来自贵州的中国人）事后矢口否认是他们的导游安排小小妈上的Times World的船只？一再声称他们没有责任。我们还在与其他游客商讨如何防止有些黑心旅行社为了挣钱置游人的安危于不顾（想起其中有中国人开的旅行社，不禁令人心寒，沮丧）。
美人鱼岛仍然是我们见过的最美丽的岛屿之一，我们所遇到的马来西亚人大多是和善友好的，然而作为中国的游客，在前往马国旅游之前一定要做到心中有数，切记远离那些黑心旅行社。希望马国能够规范旅游市场，加强安全防范机制，完善紧急应对措施。
这篇游记只是努力的开始，让大家尽快了解事情的真相，我们的经历希望大家广为扩散，以防类似的事故再次发生！
2015年1月3日凌晨
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