旅美见闻：世界知名的美国西雅图波音飞机厂 ——参观见证历史激动人心的一刻 图/文：红方 众所周知, 很多人都尝过坐飞机之瘾,而且大部分是波音(Boeng)型机。既然有幸来到北美西部的西雅图(Seattle)市,何妨趁此良机到波音飞机工厂实地现场参观一番,开开眼界不亦乐乎!否则有虚此行之憾…… 更何况中国国家主席习近平,去年曾应邀参加国泰航空波音777-300ER飞机之交付仪(也是最后一架之订购)；趁此良机进入波音机厂参观、视察波音公司1990年启动波音777计划后，14年来推出的首款在机厂制造之经历,见证世界最大的波音机厂之辉煌成就…… 2016年12月21日上午,我们一到西雅图，便入住Thornton西门之孙男的留学宿舍，隔天小女迫不及待地连忙打电活与阔别20多年的老同学名为卓可高(Victor K. Tjok)，联更国民学校读书,高中毕业后无所事事,只好只身带着几百块美金,千里迢迢来到西雅图与其兄长同住一段时期始往西雅图华盛顿大学就读机械工程科,毕业后荣幸喜获波音公司之聘,而担任机械部经理之职,直至如今已是26年之久仍在任职中。 有鉴于此，我们便应卓君之邀，免费前往波音机厂参观，以便大开眼界、增加见识，何乐而不为! 一到波音公司大厦接待处，便由卓君帮忙安排报到程序，先将手机或相机存放该公司大厅的保险箱内,然后跟其他游客一起坐上观光游览车,驶往观望台大厦停车,旋由洋人帯领大家登上电梯在观望台上，把眼底下的技工人员正在工厂忙着装配机件状况,看得一清二楚…… 然而，参观过程中，不少时段都由导览员以英语边指点边口述，弄得不懂英语的游客包括笔者真是莫名其所以然……。幸好我们还能从招帖图案资料体会装配飞机分为四阶段即：头部、机身中部、左右两旁机翼以及尾段部分，看似简单，原来多么复杂,每架飞机之装配工程只需四个月便可开始交货，那时经已装好飞机计有746(货机), 尚有 777、747，甚至最新的787型号，几达200多架，也经已先后交货,而完成装配飞机工程. 顺此一提的是：波音公司就在这座工厂专门组装波音737型机，自然787型机又是介绍的重点：正好去年7月也是第一架787下线的期限,而且厂方已经提前领略到787的模型, 其从容客量及个头来比, 还是不及747型,但还是受到几个亚洲国家喜爱所购置,当然各买家也有不同的看法。例如中国国际航空公司和香港国泰航空、尚有新航及日航等国都争先订购787型机数量不少呢! 参观完毕, 我们再度上车到波音大厦，打开保险箱取回存放的东西后，顺便步入航机展示馆洗洗眼，并且还能看到不少以前没看过及了解一些波音的各种机型之知识，“填补”一下专业科知，如波音787航机竟被誉为“梦想飞机”，其机身及驾驶室之模型 皆 可 入 内 试 坐 或 触摸 ……。最后还是购些航空纪念品，吃些食品一番收场了事。 图/文：红方 (小住西雅图有感,乃作此篇) |
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