港珠澳大桥通车背后，你不知道的几件事 原创： 小开   港珠澳大桥, 被外媒称为“新世界七大奇迹之一”！ 为什么有如此高的评价？简单看几个数据： 港珠澳大桥总长约55公里，是世界上最长的跨海大桥！ 6.7公里长的海底沉管隧道， 同样也是世界最大！ 23公里的钢桥，用钢量达42万吨， 相当于10个鸟巢， 或者60个埃菲尔铁塔！ 同时它还拥有着超长的“待机”时长，120年的使用寿命。 港珠澳大桥主体工程总工程师——苏权科曾到过中央电视台《开讲啦》的讲台，与我们分享了许多关于这座大桥建设背后的故事。 今天小开就来揭秘关于港珠澳大桥你不知道的几件事！ 港珠澳大桥邂逅白海豚遇最“萌”挑战 因港珠澳大桥跨越伶仃洋，调研小组历经7年的前期论证，了解透彻了伶仃洋的地质、水文、自然灾害等情况，期间路线规划穿过的地方是中华白海豚保护区。 为了不影响白海豚的生存环境，苏工专门设立科研小组三百多次出海跟踪，拍摄了三十万张照片，摸清了将近一千两百头白海豚的生存习性。并要求团队在施工时，先把白海豚驱赶到安全海域确保500米范围内没有海豚再进行施工。如此一来，不但保护了白海豚的安全工程结束后，白海豚的数量还有所增长。 在港珠澳大桥上跑马拉松追逐最美的风景 苏工在节目中说到，他眼中最美的画面是，当太阳升起，伶仃洋上有一道甩出去的“曲线” 。 小开深刻地记得，当时看到图片的时候，在场观众，包括小撒都发出了惊叹，十分向往那样开阔的美景。当时苏工还提到港珠澳大桥已经申请办马拉松，大桥跨海部分42公里的里程，正好是一个马拉松的距离。 在海上跑马拉松，这个体验不要太棒啊！ |
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